Murshidabad Rail Accident: मुर्शिदाबाद. शुक्रवार की सुबह मुर्शिदाबाद के कर्णसुवर्णा और गोविंदपुर स्टेशनों के बीच रेलवे लाइन पर एक चलती ट्रेन ने एक कार को टक्कर मार दी. ट्रेन की चपेट में आने से तीन छात्रों की मौत हो गई. मृतकों की संख्या बढ़ सकती है. कई अन्य गंभीर हालत में अस्पताल में भर्ती हैं. स्थानीय लोगों ने इस पूरी घटना को लेकर रेलवे पर आरोप लगाए हैं. गेटमैन की भूमिका पर भी सवाल उठ रहे हैं. पूर्वी रेलवे ने घटना के बाद तुरंत कार्रवाई की है. रेलवे ने घटना की गहन जांच के आदेश दिए हैं. रेल पटरी पर हुई इस दुर्घटना के सिलसिले में गेटमैन और सुपरवाइजर को निलंबित कर दिया गया है.
अचानक बंद हो गया रेल फाटक
एक प्रत्यक्षदर्शी ने बताया कि पहले नबद्वीप लाइन की एक अप ट्रेन उस लाइन से गुजरी. उस समय रेलवे गेट बंद था. ट्रेन के जाने के बाद गेट खोला गया. कुछ ही सेकंड में फंसी हुई बोगियां सामान्य रूप से चलने लगीं. वैन रेलवे लाइन पार कर रहा था. एक साइकिल सवार भी लाइन पार कर रहा था. उसी क्षण रेलवे गेट फिर से बंद हो गया. परिणामस्वरूप, वैन और साइकिल सवार बाहर नहीं निकल पाए. उसी समय, यात्री ट्रेन विपरीत दिशा से आ रही थी. ट्रेन वैन को लगभग 50 फीट तक घसीटती हुई ले गई. स्थानीय निवासियों का कहना है कि साइकिल सवार की मौके पर ही मौत हो गई. वैन रेलवे गेट से लगभग 50 फीट की दूरी पर पड़ा है.
भाजपा विधायक पहुंचे मौके पर
बरहामपुर से भाजपा विधायक सुब्रता मैत्रा ने रेलवे से जांच की मांग की है. उन्होंने बताया कि खबर मिलते ही वे तुरंत अस्पताल पहुंचे. वहां कुछ छात्रों का इलाज चल रहा है. उन्होंने इतनी बड़ी लापरवाही की घटना की जांच की मांग की. सुब्रता मैत्रा ने कहा कि इतने सारे छात्रों की मौत दुखद और पीड़ादायक है. रेलवे को इस बात की जांच करनी चाहिए कि इतने सारे स्कूली छात्रों की जान क्यों गई. अधीर चौधरी ने आरोप लगाया कि रेलवे में सुरक्षा व्यवस्था का कोई अभाव है।कांग्रेस नेता और पूर्व रेल राज्य मंत्री अधीर चौधरी ने कहा- यह एक भयानक घटना है. रेलवे में सुरक्षा का कोई इंतजाम नहीं है. पूर्वी रेलवे ने घटना की जांच के आदेश दे दिए हैं.
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नहीं थी सिग्नल में कोई खराबी
पूर्वी रेलवे ने कहा कि उन्हें अभी तक पूरी जानकारी नहीं मिली है. हालांकि, जांच के आदेश दे दिए गए हैं. पूर्वी रेलवे द्वारा एक विशेष दल को घटनास्थल पर भेजा जा रहा है. रेलवे ने कहा कि सिग्नल में कोई खराबी नहीं थी. ऐसे में गेटमैन की भूमिका की जांच की जा रही है. रेलवे ने बताया है कि इस तरह के रेल गेट, जो मूल रूप से हाथ से संचालित होते हैं, इंटरलॉकिंग गेट कहलाते हैं. इस मामले में जांच की जा रही है कि गेटमैन कहां था, क्या वह वास्तव में वहां मौजूद था, और यदि हां, तो कहां था. कई लोगों ने यह भी शिकायत की है कि सिग्नल नहीं था. हालांकि, रेलवे ने बताया है कि सिग्नल में कोई समस्या नहीं थी. ट्रेन सिग्नल के अनुसार पहुंची. रेलवे अधिकारियों ने कहा है कि यहां गेटमैन की भूमिका की जांच की जा रही है.
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