गोपालगंज के डुमरिया घाट नए पुल निर्माण में आएगी तेजी:स्पैन के डिजाइन को लेकर तकनीकी समस्या, स्टील गर्डर तकनीक से बनेगा ब्रीज

गोपालगंज के ऐतिहासिक डुमरिया घाट पुल पर मरम्मत कार्य के कारण फिलहाल सिंगल लेन व्यवस्था लागू कर दी गई है। इस बीच, नए पुल के निर्माण में हुई देरी और उसकी प्रगति को लेकर सांसद डॉ. आलोक कुमार सुमन ने विस्तृत जानकारी दी है। उन्होंने बताया कि नए पुल के निर्माण के लिए लगातार प्रयास किए गए हैं और अब बारिश के बाद निर्माण कार्य में तेजी आने की उम्मीद है। गंडक नदी पर स्थित डुमरिया घाट पुल का निर्माण वर्ष 1974 में हुआ था। लगभग 800 मीटर लंबा यह पुल दशकों से उत्तर बिहार को पूर्वी एवं पश्चिमी चंपारण सहित कई जिलों से जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण मार्ग रहा है। पुल की अधिक उम्र को देखते हुए इसके समानांतर एक नए पुल का निर्माण शुरू किया गया था, लेकिन विभिन्न तकनीकी कारणों से कार्य की गति प्रभावित हुई। निर्माण के लिए कई बार किए गए टेंडर जारी सांसद डॉ. आलोक कुमार सुमन ने बताया कि वर्ष 2019 में सांसद बनने के बाद से ही उन्होंने नए पुल के निर्माण को अपनी प्राथमिकता सूची में रखा। उन्होंने जानकारी दी कि निर्माण के लिए कई बार टेंडर जारी किए गए, लेकिन किसी भी एजेंसी ने इसमें रुचि नहीं दिखाई। इसके बाद उन्होंने केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री से मुलाकात कर केंद्रीय स्तर पर टेंडर जारी करने का अनुरोध किया, जिसके परिणामस्वरूप निर्माण एजेंसी का चयन हुआ और कार्य प्रारंभ हो सका। स्पैन के डिजाइन को लेकर तकनीकी समस्या सांसद के अनुसार, निर्माण कार्य के दौरान पुल के स्पैन के डिजाइन को लेकर एक तकनीकी समस्या सामने आई। विशेषज्ञों और इंजीनियरों की बैठक में गहन समीक्षा के बाद यह निर्णय लिया गया कि सीमेंट-कंक्रीट की बजाय स्टील गर्डर तकनीक अधिक उपयुक्त रहेगी। इस बदलाव के लिए उन्होंने एक बार फिर केंद्रीय मंत्री से संपर्क किया, और एनएचएआई के अधिकारियों ने भी सरकार को इस संबंध में प्रस्ताव भेजा। डॉ. आलोक कुमार सुमन ने बताया कि उनके लगातार पत्राचार और प्रयासों के बाद स्टील गर्डर तकनीक से पुल निर्माण की स्वीकृति मिल चुकी है। उन्होंने विश्वास व्यक्त किया कि बरसात का मौसम समाप्त होते ही निर्माण कार्य पूरी गति से शुरू होगा और बिना किसी अनावश्यक विलंब के पुल का काम आगे बढ़ेगा।